政府倡多項措施改善的士經營環境 包括引入車隊管理 市區、新界及大嶼山的士申請加價兩成至兩成六,即落旗收費加6至7元,當局審視數據後,認為現時的士收費水平或難以維持營運的財務可行性。政府會考慮一系列準則,以及立法會事務委員會及交諮會意見,平衡財務可行性和公眾接受程度後,向行會及立法會提交加價建議。 政府向立法會提交文件,建議採取一系列措施,改善的士經營環境,以及改革的士業界,包括處理的士加價申請、引入車隊管理制度,容許收取額外預約費、增加最高乘客座位數目至6個,以及引入的士司機違例記分制,在兩年內被記15分,司機會被取消的士駕駛資格3個月。 政府表示,受疫情及營運成本上升影響,的士業面臨非常艱難的經營環境,希望透過增加司機收入,吸引新人入行,提升的士服務質素。 當局建議引入車隊牌照,在受監管的平台下提供優質服務,這些車隊牌照持有人可自行設計車身及標記,在機場和口岸有特定停留或等候區,在政府宣傳渠道宣傳,以及收取預約費。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1642112-20220401.htm

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楊潤雄有信心進一步放寬防疫抗疫措施 外地遊客會來港 文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示,在「0+3」檢疫安排下,無論返港及來港人數,以至市面的感覺都是良好。他說,當局仍在觀察有關政策對整個旅遊業的影響,看來是對市民出外旅遊更方便,來港人數亦有上升。他又說,旅遊發展局正討論如何推廣來港旅遊的工作,要因應形勢逐步推展,有信心當進一步放寬防疫抗疫措施時,外地遊客都會被吸引來港旅遊。 楊潤雄出席海洋公園一項活動後表示,現時的政策與「0+0」甚至取消防疫要求有分別,但當局要以防疫抗疫作為首要目標,做好這方面工作,才更有條件去開放,包括經濟及外地遊客來港的工作。 他又說,在復蘇過程中會遇到挑戰,包括不同行業人手是否能即時配合,他希望社會每人都盡一分力做好防疫工作,本港措施可再作放鬆,就會對整個旅遊業帶來更多希望和機會。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1668820-20220928.htm

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孫玉菡︰修訂職安健條例可大幅提升阻嚇性 立法會通過修訂職安健條例,經循可公訴程序定罪最高可判監兩年及罰款1000萬元,簡易程序罪行的檢控時限延長至9個月。勞工及福利局局長孫玉菡說,修例可大幅提升阻嚇性,遇到嚴重案件亦有足夠時間蒐證。 工業傷亡權益會期望日後判刑可彰顯公義及反映意外的嚴重性,促請勞工處完善巡查及監管工作,令到蒐證及檢控都更精準,又希望條例每兩年一檢,與時並進。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697069-20230420.htm

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上水屠房明日起恢復服務 活豬供應料周二回復正常水平 食環署表示,上水屠房明日可恢復服務,活豬供應預計可於星期二回復正常水平。明日本地及內地活豬可按慣常時間入場,拍賣等活動亦可如常進行。屠宰服務約於星期二凌晨恢復,市場活豬供應亦將隨之回復正常水平。 發言人表示,上水屠房現時已完成全面徹底清潔和消毒工作,並集合包括內地支援人員在內的工作團隊,而業界經檢視人手安排等多項因素後,表示可配合上水屠房重開的時間表,因此供應鏈具備恢復運作的條件。 食環署表示,感謝內地調遣屠宰專業及熟練人員來港支援,以及上水屠房營辦商和活豬業界等各持份者連日來應署方要求,商討復業方案,並積極落實有關安排。而內地支援人員抵港後,已接受署方安排的檢測及培訓,留港期間會接受閉環式管理,以降低感染風險。過去一星期,內地進口本港的冰鮮豬肉貨量持續高於平日水平,約為平日內地供應量1.7至1.9倍。而荃灣屠房亦會繼續因應其運作情況提供屠宰服務。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1637484-20220306.htm

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