2021-12-28 九巴聯營過海線一月二日起調整票價 「九巴月票」票價不變 所有聯營線之九巴班次適用 因應2020年政府批准城巴及新巴的第二階段票價調整,所有聯營過海路線將於2022年1月2日(星期日)凌晨2時30分起調整票價,加幅百分之3.2,由九巴營運的聯營過海路線亦跟隨調整。「九巴月票」票價則維持不變,乘客可善用九巴月票,每日可搭10程,靈活選乘400多條九巴路線,包括所有聯營線之九巴班次,來往港九新界平均每程低至$10.9。 「九巴月票」票價維持不變 變相更抵買 九巴月票維持$780,配合政府的「公共交通費用補貼計劃」,相等於九巴月票以八三折發售。以每30日內搭60程計算,平均每程低至$10.9。 海報: kmb.hk/lib/Fare Increase Poster 2.1.2022-final.jpg 收費表: kmb.hk/lib/ 21.12.2021.pdf 路線:101 往返:觀塘(裕民坊)⇋ 堅尼地城 全程車費:$11.6 路線:101R 往返:跑馬地馬場 → 觀塘(裕民坊) 全程車費:$16.3 路線:101X 往返:堅尼地城 ⇋ 觀塘(裕民坊) 全程車費:$13 路線:102 往返:美孚 ⇋ 筲箕灣 全程車費:$11.6 路線:102P 往返:筲箕灣 ⇋ 美孚 全程車費:$11.6 路線:102R 往返:跑馬地馬場 → 美孚 全程車費:$16.3 路線:103 往返:竹園邨 ⇋ 蒲飛路 全程車費:$11.6 路線:104 往返:白田 ⇋ 堅尼地城 全程車費:$11.6 路線:106 往返:黃大仙 ⇋ 小西灣(藍灣半島) 全程車費:$11.6 路線:106A 往返:黃大仙 → 太古(康怡廣場) 全程車費:$11.6 路線:106P 往返:黃大仙 ⇋ 小西灣(藍灣半島) 全程車費:$11.6 路線:107 往返:九龍灣 ⇋ 華貴 全程車費:$13.3 路線:107P 往返:海逸豪園 ⇋ 數碼港 全程車費:$13.3 路線:109 往返:何文田 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$10.9 路線:110 往返:筲箕灣 — 尖沙咀東(麼地道)[循環線] 全程車費:$10.9 路線:111 往返:坪石 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$10.9 路線:111P 往返:彩福 → 中環(港澳碼頭) 全程車費:$10.9 路線:112 往返:蘇屋 ⇋ 北角 全程車費:$10.9 路線:113 往返:彩虹 ⇋ 堅尼地城(卑路乍灣總站) 全程車費:$11.6 路線:115 往返:九龍城碼頭 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$10.9 路線:115P 往返:海逸豪園 → 中環(港澳碼頭) 全程車費:$10.9 路線:116 往返:慈雲山(中)⇋ 鰂魚涌 全程車費:$11.6 路線:117 往返:深水埗(欽州街)⇋ 跑馬地(下) 全程車費:$11 路線:118 往返:長沙灣(深旺道)⇋ 小西灣(藍灣半島) 全程車費:$11.6 路線:118P 往返:長沙灣(深旺道)⇋ 小西灣(藍灣半島) 全程車費:$11.6 路線:170 往返:沙田站 ⇋ 華富(中) 全程車費:$18.8 路線:171 往返:荔枝角 ⇋ 海怡半島 全程車費:$13.3 路線:171A 往返:利東邨 → 荔枝角 全程車費:$13.3 路線:171P 往返:海怡半島 → 荔枝角 全程車費:$13.3 路線:182 往返:愉翠苑 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$18.8 路線:182X 往返:中環(港澳碼頭)→ 愉翠苑 全程車費:$18.8 路線:301 往返:海底隧道收費廣場 → 上環 全程車費:$9.8 路線:302 往返:慈雲山(北)→ 上環 全程車費:$12.4 路線:302A 往返:慈雲山(北)→ 北角(健康村) 全程車費:$13 路線:307 往返:大埔中心 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$24.7 路線:307A 往返:大埔頭總站 → 永吉街 全程車費:$24.7 路線:307P 往返:大埔(汀太路)⇋ 銅鑼灣(天后) 全程車費:$24.7 路線:601 往返:寶達 ⇋ 金鐘(東)總站 全程車費:$11.6 路線:601P 往返:寶達 ⇋ 上環 全程車費:$11.6 路線:606 往返:彩雲(豐盛街)⇋ 小西灣(藍灣半島) 全程車費:$11.6 路線:606A 往返:彩雲(豐盛街)⇋ 耀東邨 全程車費:$11.6 路線:606X 往返:九龍灣 ⇋ 小西灣(藍灣半島) 全程車費:$13 路線:619 往返:順利 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$11.6 路線:619P 往返:順利 → 中環(港澳碼頭) 全程車費:$11.6 路線:619X 往返:順利 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$11.6 路線:621 往返:麗港城 ⇋ 中環(香港站) 全程車費:$12.4 路線:641 往返:啟德(啟晴邨)⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$12.4 路線:671 往返:鑽石山站 ⇋ 鴨脷洲(利樂街) 全程車費:$13.3 路線:678 往返:上水 ⇋ 銅鑼灣 全程車費:$25.2 路線:680 往返:利安 ⇋ 金鐘(東)總站 全程車費:$22 路線:680A 往返:利安 → 金鐘(東)總站 全程車費:$22 路線:680B 往返:富安花園 → 金鐘(東)總站 全程車費:$22 路線:680P 往返:烏溪沙站 → 金鐘(東)總站 全程車費:$22 路線:680X 往返:烏溪沙站 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$22 路線:681 往返:馬鞍山市中心巴士總站 ⇋ 中環(香港站) 全程車費:$22 路線:681P 往返:耀安 ⇋ 上環 全程車費:$22 路線:690 康盛花園 ⇋ 中環(交易廣場) 全程車費:$16 路線:690P 往返:康盛花園 → 中環(交易廣場) 全程車費:$16 路線:904 往返:荔枝角 ⇋ 堅尼地城(卑路乍灣)  全程車費:$11.6 路線:905 往返:荔枝角 ⇋ 灣仔北 全程車費:$11.6 路線:905A 往返:灣仔北 → 荔枝角 全程車費:$11.6 路線:905P 往返:荔枝角 →灣仔港灣道 全程車費:$11.6 路線:907B 往返:大埔廣福球場 → 灣仔(會展) 全程車費:$24.7 路線:907C 往返:大埔頭 → 灣仔(會展)/金鐘站 → 大埔頭 全程車費:$24.7 路線:914 往返:海麗邨 ⇋ 銅鑼灣(天后) 全程車費:$10.9 路線:914P 往返:海麗邨 → 銅鑼灣(天后) 全程車費:$10.9 路線:914X 往返:海麗邨 → 銅鑼灣(天后) 全程車費:$10.9 路線:948 往返:青衣長安邨 ⇋ 銅鑼灣(天后) 全程車費:$18.7 路線:948A 往返:青衣長安邨 → 銅鑼灣(天后) 全程車費:$18.7 路線:948B 往返:翠怡花園 → 銅鑼灣(天后) 全程車費:$18.7 路線:948E 往返:青衣站 ⇋ 太古(康怡廣場) 全程車費:$22 路線:948P 往返:青衣長安邨 → 銅鑼灣(天后) 全程車費:$18.7 路線:948X 往返:青衣長宏邨 → 銅鑼灣(天后) 全程車費:$18.7 路線:980A 往返:碩門邨 → 菲林明道 全程車費:$22 路線:980X 往返:烏溪沙站 → 菲林明道 全程車費:$22 路線:981P 往返:耀安 ⇋ 菲林明道 全程車費:$22 路線:982X 往返:愉翠苑 ⇋ 菲林明道 全程車費:$18.8 路線:985 往返:美田(美致樓)⇋ 灣仔 全程車費:$18.7 路線:985A 往返:美田(美致樓)→ 灣仔 全程車費:$18.7 路線:985B 往返:田心村 → 灣仔 全程車費:$18.7 路線:N118 往返:長沙灣(深旺道)⇋ 小西灣(藍灣半島) 全程車費:$16 路線:N121 往返:牛頭角 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$15.9 路線:N122 往返美孚 ⇋ 筲箕灣 全程車費:$15.9 路線:N170 往返:沙田市中心 ⇋ 華富(中) 全程車費:$28.1 路線:N171 往返:荔枝角 ⇋ 鴨脷洲邨 全程車費:$19.5 路線:N182 往返:廣源 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$28.1 路線:N307 往返:大埔中心 → 上環/中環(港澳碼頭) 全程車費:$39 路線:N619 往返:順利 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$16 路線:N680 往返:錦英苑 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$29.8 路線:N691 往返:調景嶺 ⇋ 中環(港澳碼頭) 全程車費:$24.7 #九巴聯營過海線 #城巴及新巴的第二階段票價調整所有聯營過海路線將於2022年1月2日星期日

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臨時班次調整 Temporary Headway Adjustment 因應疫情變化,由即日起,部份路線之班次將作出臨時調整,直至另行通告。 乘客可透過新巴城巴網頁 bravobus.com.hk 或 「新巴城巴」手機 App 查詢相關路線之抵站時間。 #臨時班次調整 #2021年3月17日至2021年3月24日

臨時班次調整 Temporary Headway Adjustment 因應疫情變化,由2021年2月22日(星期一)至24日(星期三),部份路線之班次將作出臨時調整,直至另行通告。 #臨時班次調整 #2021年2月22日至2021年2月24日

城巴及新巴獲批分兩階段調整車費 (2021 年 3 月 16 日──香港) 行政會議今天批准城巴(香港島及過海巴士網絡專營權)(「城巴﹝專營權一﹞」)及新巴加價 12%,而城巴(機場及北大嶼山巴士網絡專營權)(「城巴﹝專營權二﹞」)路線的票價會維持不變。新票價會分兩個階段實施,首8.5%加幅將於今年4月4日生效,其後3.2%加幅將於明年1月2日生效。為協助城巴﹝專營權二﹞渡過當下的難關減低虧損,政府允許公司提取其轄免隧道費基金截至2021年3月底的結餘。 當新巴城巴(「匯達交通」)於2019年 8月提出加價申請時,當時衝量申請幅度是沒有預料其後疫情對客量及車費收入所帶來的極端負面影響。疫情期間,巴士客量大幅下跌 3-4 成,個別機場路線的客量跌幅更高達 95%。匯達交通歡迎政府批准調整票價,但財務狀況仍然非常嚴峻,繼續會有嚴重虧損。

聯營路線巴士地區資訊群組(香港)

為配合重組發展,以下三個群組由2022年2月7日(星期一)起將會暫停服務。 「港島及新界區巴士地區資訊詳組(西貢區除外)」 網址:neard.com/groups/1061 「黄大仙區、觀塘區及西貢區巴士地區資訊詳組」 網址:neard.com/groups/1062 「聯營路線巴士地區資訊群組(香港)」 網址:neard.com/groups/1063 群組暫停服務後,瀏覽全港十八區地區服務資訊組由巴士路線發展計劃營運 Facebook專頁,繼續提供資訊。 網址: facebook.com/全港十八區地區服務資訊組由巴士路線發展計劃營運-100226131391892 本群組謹啟 2022年2月3日 3/2/2022 20:12 歷史: 1黄大仙區、觀塘區及西貢區巴士地區資訊詳組」及「聯營路線巴士地區資訊詳組(香港)」於2020年8月22日(星期六)成立。 通訊欄: 各位觀塘區及西貢區資訊分享群組: 由2020年8月22日(星期六)起,本群組將會開設「黄大仙區、觀塘區及西貢區巴士地區資

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