安心出行新安排 食環署指若食肆已採取合理步驟可免責 市民今日起進入食肆和表列處所,都需要使用「安心出行」應用程式,65歲或以上長者、15歲或以下及殘疾人士等3類指定人士,可用「填紙」方式替代。食環署副署長黃淑嫻在一個電台節目表示,當局在新措施初期會著重宣傳教育和勸喻,早前已與業界溝通,並製作常見問題,讓業界與市民盡早適應,而根據資料,15至64歲年齡層有9成多人都有智能電話,她相信新措施實施時困難不會太大。 對於有食肆憂慮如果未能發現有顧客使用假冒「安心出行」,因而或需負責,黃淑嫻說,如果食肆負責人已採取一切合理步驟,包括要求顧客進入處所前用「安心出行」或填妥資料,便可免責,執法人員亦會按實際情況處理。 石硤尾一間食肆今日起,由A類食肆轉為B類,負責人在同一個電台節目說,有顧客因不想使用「安心出行」而不光顧,亦有長者不懂寫字,將長者卡交給職員代為「填紙仔」,但有長者講「鄉下話」,職員因聽不明而難以「填紙仔」。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1623425-20211209.htm

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將科研成果轉化為商品 李家超舉例可香港研發佛山製造 特區政府及立法會大灣區訪問團結束,訪問團團長、行政長官李家超回港後表示,將來會拜訪其他大灣區城市。 他表示,與大灣區城市之間有討論不同範疇及領域,提到科技發展及合作方面,共識相當清晰,形容將「強強聯手」,例如香港是國際城市、能吸引人才,在基礎科研方面亦有優勢,如何將科研成果轉化為商品,就能與大灣區城市合作,對方在市場化、產業化、生產鏈等都有優勢,舉例指可以「香港研發、佛山製造」。 對於五一黃金周即將來臨,李家超說,2月與內地通關起,會逐步增加運力,政府已針對黃金周旅客來港成立小組,準備好不同預案,會按實際情況隨時採取措施。 他表示,若有大量訪客訪港,對經濟及就業都有好處,有提振作用,相信市民都會歡迎旅客來港。 李家超提到,港車北上計劃已有共識,很快會公布計劃實施日期、申請手續等詳情,而北車南下仍在探討中,提到香港的面積、道路等都有限制,要再商討如何能獲得預期效果。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697643-20230424.htm

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團進團出今起實施 黃家和稱要符合要求有一定困難 政府公布,今日實施團進團出安排,持黃碼入境團旅客可進入特定餐飲處所用膳。 根據旅遊業議會發出的相關申請指引,有關食肆需要安排有密封間隔的獨立房間,或預留有明顯分隔及獨立出入口的整個露天座位範圍,亦可以包場方式讓有關旅客用膳,負責招待入境團的餐飲處所員工要做額外核酸檢測等。 香港餐飲聯業協會會長黃家和表示,要符合有關接待要求是有一定困難,人手上未必足以應付。他說,部分中小型食肆認為有關做法等同設黃碼區,有如以往設「A、B、C、D」區一樣,需要花不少人力物力,寧願不做這些生意。他又說,業界預期在團進團出安排下,未必太多旅客來港,希望政府可放寬更多相關防疫規定。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1676269-20221118.htm

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孫玉菡︰修訂職安健條例可大幅提升阻嚇性 立法會通過修訂職安健條例,經循可公訴程序定罪最高可判監兩年及罰款1000萬元,簡易程序罪行的檢控時限延長至9個月。勞工及福利局局長孫玉菡說,修例可大幅提升阻嚇性,遇到嚴重案件亦有足夠時間蒐證。 工業傷亡權益會期望日後判刑可彰顯公義及反映意外的嚴重性,促請勞工處完善巡查及監管工作,令到蒐證及檢控都更精準,又希望條例每兩年一檢,與時並進。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697069-20230420.htm

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