林世雄:繁忙時間沒空間做到三隧劃一收費 立法會有關三隧分流方案的條例草案委員會,今早舉行首次會議。有議員要求三隧劃一收費,運輸及物流局局長林世雄表示,繁忙時間的車流已超出三條隧道總容量,並沒有劃一收費的空間。他舉例說,新界西北有300萬人口有機會用到西隧,如果西隧收費訂得太低,將完全不能應付車流。 根據政府的建議,第二階段「不同時段、不同收費」預計今年內落實,屆時私家車在非繁忙時段使用三隧過海,每程均收20元,有議員要求將所有商用車的收費,同樣與私家車看齊。運輸署署長羅淑佩指,紅隧收費已經39年沒有調整,目前輕型貨車三隧平均收費是46元,小巴和非專營巴士目前平均收費超過90元,認為建議商用車劃一收50元,已可減輕負擔。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697308-20230421.htm

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將科研成果轉化為商品 李家超舉例可香港研發佛山製造 特區政府及立法會大灣區訪問團結束,訪問團團長、行政長官李家超回港後表示,將來會拜訪其他大灣區城市。 他表示,與大灣區城市之間有討論不同範疇及領域,提到科技發展及合作方面,共識相當清晰,形容將「強強聯手」,例如香港是國際城市、能吸引人才,在基礎科研方面亦有優勢,如何將科研成果轉化為商品,就能與大灣區城市合作,對方在市場化、產業化、生產鏈等都有優勢,舉例指可以「香港研發、佛山製造」。 對於五一黃金周即將來臨,李家超說,2月與內地通關起,會逐步增加運力,政府已針對黃金周旅客來港成立小組,準備好不同預案,會按實際情況隨時採取措施。 他表示,若有大量訪客訪港,對經濟及就業都有好處,有提振作用,相信市民都會歡迎旅客來港。 李家超提到,港車北上計劃已有共識,很快會公布計劃實施日期、申請手續等詳情,而北車南下仍在探討中,提到香港的面積、道路等都有限制,要再商討如何能獲得預期效果。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697643-20230424.htm

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【公院意外】威爾斯自動門路軌鋁金屬外殼脫落 無人受傷 威爾斯親王醫院發言人今日(19日)表示,醫院手術室一道自動門路軌的鋁金屬外殼昨日(18日)早上脫落,該鋁金屬外殼用作修飾路軌內的電線面版。事件中沒有病人或職員受傷,亦沒有服務受影響。威爾斯表示十分關注... 原文連結:topick.hket.com/article/3508740

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